Fungsi Gardan Dan Cara Kerja Gardan Pada Mobil

Gardan mobil dikenal juga sebagai differential. Ini adalah salah satu komponen penting untuk meneruskan tenaga putar dari mesin menuju poros penggerak.  Fungsinya memang sebagai pembeda gerakan putar poros ban kiri dan kanan saat berbelok.

Biasanya komponen ini ada pada mobil dengan penggerak RWD atau 4WD. Dengan adanya gardan, ban mobil kiri dan kanan akan punya kecepatan yang sama. Biasanya gardan kiri dan kanan memiliki kecepatan berbeda, terutama saat mobil berbelok.

Fungsi Gardan Mobil

Fungsi utama gardan mobil memang meneruskan tenaga putar dari mesin mobil ke roda penggerak. Sebelumnya tenaga ini dihubungkan ke sistem kopling, transmisi, batang propeller, baru sampai ke gardan. Berikut fungsi gardan mobil:

1. Sebagai Pembeda Putaran Poros Roda Kiri Dan Kanan

Maksud dari pembeda putaran poros roda kiri dan kanan adalah pembeda gerak putar porosnya. Sehingga radius belok mobil jadi lebih pendek dan mobil tidak perlu berputar lebih jauh saat mobil berbelok secara keseluruhan. Selain memudahkan mobil saat berbelok, dengan adanya gardan juga membuat ban tidak mengalami slip yang membuat cepat aus dan rusak.

2. Sebagai Penerus Tenaga Putar

Fungsi berikutnya adalah sebagai penerus tenaga putar mesin ke poros penggerak. Gardan akan meneruskan tenaga putar dari mesin ke ban mobil. Dengan adanya gardan, laju kendaraan akan terpengaruhi, baik untuk maju, mundur, atau berbelok.

3. Mengubah Arah Putar Sebesar 90 Derajat

Gardan mobil juga bisa mengubah arah putar sebesar 90 derajat. Tenaga putar yang awalnya lurus dari mesin kemudian transmisi dan kopling akan diubah menjadi 90 derajat sampai bisa memutar poros penggerak.

4. Meningkatkan Tenaga Putar

Fungsi gardan mobil berikutnya adalah meningkatkan tenaga putar atau momen. Tenaga dari mesin ini akan ditingkatkan jadi lebih besar dan bakal disalurkan ke poros-poros roda penggerak.

Cara Kerja Gardan Mobil

Gardan mobil bekerja sebagai pemutar roda agar roda mobil dapat bergerak maju dan  mundur. Gardan mobil juga bekerja untuk memberikan tenaga pada mobil ketika mobil berbelok sehingga roda mobil dapat memberikan gaya belok pada mobil.

Gardan mobil sendiri bergerak karena mendapatkan tenaga dari mesin mobil. Tenaga tersebut berasal dari proses pembakaran yang terdapat pada ruang bakar mesin mobil. Dari proses pembakaran mesin tersebut maka menghasilkan tenaga dan menggerakkan piston keatas dan kebawah. Setelah itu, pergerakan piston tersebut diteruskan untuk menggerakkan atau memutar poros engkol.

Setelah terjadi perputaran poros engkol, maka tenaga yang dihasilkan akan sampai ke transmisi dan tenaga dari proses pembakaran tersebut akan diteruskan ke roda mobil dan membuat roda mobil bergerak maju maupun mundur.

Cara kerja gardan mobil bisa dilihat saat gigi pinion gear yang berukuran kecil akan memutar ring gear yang berukuran lebih besar. Kerja gigi pinion gear ini bisa optimal kalau pelumasnya cukup. Pemberian pelumas yang cukup juga bisa menghilangkan bunyi dengung yang berasal dari gardan mobil.

Komponen Gardan Mobil

Setelah mengetahui fungsi dan komponen gardan mobil, kita juga perlu tahu apa aja komponen gardan mobil. Paling tidak kita sudah pernah mendengar bagian-bagian dari gardan mobil seperti di bawah ini.

1. Drive Pinion Gear

2. Drive Pinion Shaft

3. Ring Gear

4. Spider Gear

5. Spider Gear Shaft

6. Differential Carrier / Differential Case

7. Axle Shaft Bearing

8. Side Gear

9. Adjuster Nut

10. Bearing Cap

11. Axle Shaft Housing

12. Axle Shaft Housing Cap

13. Differential Oil Tube

14. Universal Joint Flange

15. Gasket