DAPAT DI KETAHUI PENYEBAB BUSI MOTOR HITAM DAN BASAH

Di kalangan umum  pengguna sepeda motor banyak yang berpendapat bahwa warna hitam  yang terdapat pada  kepala busi,  menadakan busi  harus segera diganti dengan yang baru. Padahal, menghitamnya kepala busi  tidak bisa menjadi patokan baku bahwa busi wajib segera diganti.

Sesungguhnya, warna hitam  pada kepala busi sendiri dibedakan menjadi dua, yakni  hitam yang basah karena oli serta hitam tapi kering. Kalau hitam dan basah,  itu bisa dipastikan sebagai indikasi  bahwa oli masuk ke ruang bakar,  karena ring piston sudah lemah atau liner piston yang baret.

Sementara hitam dan kering biasanya karena campuran bensin yang terlalu banyak di banding udara yang masuk. Istilahnya settingannya terlalu basah, akibat settingan terlalu basah bisa membuat elektroda busi tertutup kotoran. Dan ini mengakibatkan mesin susah dinyalakan.

Penyebab Busi Motor Basah dan Hitam yang Perlu Anda ketahui

Setelah Anda mengetahui apa yang dimaksud dengan busi hitam, selanjutnya adalah mengenai penyebab busi motor hitam dan basah. Ada beberapa penyebab yang sering terjadi di antaranya adalah sebagai berikut:

1. Kualitas Busi Tidak Cocok dengan Mesin

Penyebab pertama mengapa busi pada motor Anda hitam dan basah adalah kualitasnya tidak sesuai dengan mesin. Selain bahan bakar, busi pada motor juga harus berkualitas agar mesin bisa digunakan dengan maksimal.

Hal ini disebabkan oleh ruang pembakaran membutuhkan api yang besar, dan hanya bisa terpenuhi jika kualitas businya bagus.

Anda harus memilih busi yang memang direkomendasikan untuk jenis motor. Sebaiknya Anda tidak membeli busi yang terbuat dari platinum karena performanya rendah.

Jika ruang pembakaran tidak bisa bekerja dengan baik, maka akan menyebabkan busi lebih cepat basah dan menghitam. Selain itu, kendaraan Anda juga tidak bisa digunakan.

2. Merembesnya Oli Pada Mesin

Busi motor yang hitam dan basah di sebabkan karena oli pada mesin yang merembes masuk ke dalam ruang pembakaran.

Hal ini bisa terjadi karena Ring piston yang aus atau kendor dapat menyebabkan oli lebih mudah masuk ke ruang bakar. Kebocoran pada gasket valve cover, head, jalur oli, atau filter oli juga dapat menyebabkan oli masuk ke ruang bakar, yg nantinya  akan berpengaruh pada kondisi busi.

3. Sistem Penyaringan Oli yang Tersumbat

Sistem penyaringan oli yang tersumbat juga dapat menyebabkan oli masuk ke ruang bakar. Ketika sistem penyaringan oli tidak berfungsi dengan baik, tekanan oli yang tinggi dapat membuat oli masuk ke ruang pembakaran melalui celah-celah yang ada.